Les marchroutki, mystère pour une partie de l’humanité

Les marchroutki (à ne pas confondre avec la matriochki, les poupées russes) sont un mystère pour une partie de l’humanité mais pas pour les habitants de la Russie et ceux des anciennes républiques de l’ex-URSS, elles sont leur quotidien.

Les marchroutki (marchroutka au singulier, petit cours de grammaire russe en passant) sont des taxis collectifs qui sillonnent les villes et les campagnes en tous sens, depuis tôt le matin et jusqu’à parfois tard le soir, pour un prix légèrement supérieur aux bus, en revanche, elles sont plus rapides.

Elles portent un numéro ou, quand elles vont de ville à ville, le nom des différentes destinations, suivent un parcours fixe, les principaux arrêts sont marqués sur la portière.

Les marchroutki sont très appréciées et très attendues de la population. Pour certaines d’entre-elles, des files d’attentes, bien structurées, existent, pour le reste c’est un peu la loi du plus fort et ce n’est donc pas forcément le premier arrivé qui est le premier servi.

Elles peuvent contenir un peu plus d’une dizaine de passagers mais parfois bien plus, car, si le chauffeur décide de ne pas laisser des personnes sur le bord d’une route peu fréquentée alors on se serre par solidarité, d’autre fois la gente féminine s’assoit sur les genoux de la gente masculine (ou inversement), il y a des places à l’avant… La plupart du temps, il n’y a que quelques places de disponible alors c’est à celui qui arrive à rentrer le premier dans la marchroutka, tant pis si vous étiez arrivés avant : “you lose, try again”.

Oui, les marchroutki me font penser à un jeu vidéo, à tétris en particulier : vous avez une place de départ qui ne sera pas forcément pas la même à l’arrivée, vous aurez certainement entre temps laissé sortir vos voisins, vous vous serez décalés pour que d’autres s’assoient, vous rechangerez de place à l’arrêt d’après en prévision du vôtre en venir… C’est aussi, en quelque sorte, un vrai jeu des chaises musicales sauf que vous ne perdez pas votre place, heureusement pour ceux qui ont eu du mal à l’avoir…

Dans certaines villes vous payez dès votre montée à bord, à Irkoutsk, vous payer à votre sortie. Si vous ne savez pas quel système de paiement est en cours dans cette marchroutka, attendez, ne payez pas, regardez faire, de toute façon faites confiance au chauffeur, il sera bien vous faire comprendre que vous êtes un passager clandestin et qu’il vous faut régulariser votre situation. Pour celles qui ont adopté le post-paiement, pas de souci, pour les autres, si vous êtes au fond de la marchroutka, donnez votre argent à un passager situé dans la rangée juste devant vous, il passera ainsi de main en main jusqu’au chauffeur et la monnaie, s’il y a, reviendra de même. Le prix est généralement affiché. A Irkoutsk, actuellement, le trajet est de 12 roubles.

Vous aurez à demander votre arrêt. Il faut le faire sitôt passé celui qui précède le vôtre en disant fortement par exemple “Na slédouïouchi astanovke, pajalousta” (au prochain arrêt, s’il vous plait) ou bien encore “na + le nom de l’arrêt, pojalousta”, sinon espérez que quelqu’un le fasse à votre place ce qui peut vous emmener très loin… Le plus simple est de directement demander au chauffeur, en montant, de s’arrêter où vous le souhaitez : pojalousta, astanovitié na + nom de l’arrêt.

Comme vous l’avez compris, les marchroutki ne s’arrêtent pas à chaque arrêt, à l’inverse des autres transports en commun, alors si vous ne voulez pas qu’elles vous passent sous le nez, comme ça m’est déjà arrivé, faites leur signe, elles stopperont si elles ne sont pas déjà complètes.

Si vous voulez tentez l’aventure, la vraie, partager le quotidien de millions de personnes et enfin percer le mystère qui entoure les marchroutki, empruntez les, au hasard, vous verrez bien où vous arriverez. Vous pourrez toujours revenir par le même trajet, à moins que vous ne soyez montés dans la dernière marchroutka de la journée, alors comme disent les Russes, pajiviom ouvidim (qui vivra verra)…

Printemps, vous dites ?

Il y a une semaine à peine, Sylvain vous faisait part des signes annonciateurs de l’arrivée du printemps à Irkoutsk.

Il y a deux jours, nous étions en T-shirt dehors, admirant l’Angara au soleil couchant. Lire plus »

L’arrivée du printemps

Il y a, semble t’il, des hirondelles en Sibérie mais je n’en ai pas encore aperçu.

En revanche, il y a des signes avant-coureurs de l’arrivée du printemps à Irkoutsk même si le soleil n’est pas toujours au rendez-vous :

- pour commencer, la glace a complétement fondu et c’est un évènement en soi,

- les vendeuses de Kvas investissent de nouveau les rues.  Le kvas est une boisson obtenue par la fermentation du pain dans de l’eau, elle est très faiblement alcoolisée. Il est contenu dans dans des citernes et servi très frais soit au verre, soit au litre en bouteille que l’on apporte ou que l’on fait remplir,

- toutes les fontaines d’Irkoutsk sont de nouveau en fonction et c’est vraiment un plaisir que de les retrouver. Généralement elles sont le lieu de réunion des irkoutskiens et donc pleines de vie et de fraîcheur,

- enfin, les premiers bourgeons éclosent, les premières feuilles font leur apparition et l’herbe reverdit très rapidement.

Tout ceci peut paraître insignifiant mais quand l’hiver a été très long et froid chaque petit signe de l’arrivée du printemps est un moyen simple de se réjouir.

Et pour ceux qui ne peuvent attendre l’apparition des premières fleurs, des stands sont installés en divers endroits de la ville.

Lada Vs Toyota

Si vous séjournez à Irkoutsk et ne sortez pas de la ville, il peut paraître difficile de vous représenter que vous êtes en Asie : pas de steppe ni de taïga et de toundra, pas de datsan ni de pagode… Seuls les bouriates, de par leur présence et leur physionomie, nous rappellent que nous sommes guère loin de la Mongolie.

Autre chose pourtant replace Irkoutsk  sur la carte du monde et cet autre chose se trouve sur la route : quand vous observez d’un peu plus près la circulation vous vous rendez compte qu’il y a quelque chose d’étrange, qui  choque : où sont passés les conducteurs ? Les voitures vont et viennent mais les conducteurs ne sont pas à leur place. Sont-elles des voitures fantômes ? En fait, non, conducteur il y a mais assis à droite, non pas côté passager, il a le volant entre les mains car oui, le volant est à droite mais on continue à conduire à droite…

Je m’explique : en Russie comme en France on conduit à droite et le volant est à gauche, normal jusqu’à présent. Tout le monde connait la célèbre marque Lada, peut être un peu moins Gaz (compagnie qui produit la Volga, modèle plus luxueux), ces voitures ne sont plus trop du goût des russes qui aspirent à d’autres standards.

A Vladivostok des milliers de voitures et camions d’occasion (parfois neufs) sont exportés du Japon  (où l’on conduit à gauche) par bateaux chaque année et des centaines d’entre-elles arrivent donc à Irktoutsk ainsi que dans d’autres villes de Russie mais nulle part encore ailleurs cette importance m’avait frappé. C’est la quasi majorité du parc qui est maintenant Japonais avec ce volant à droite mais le sens de circulation, lui, n’a pas changé…

J’ai entendu dire que le gouvernement russe voudrait promulguer une loi pour interdire ces importations mais rien n’est encore fait et de toute façon elle ne serait pas du tout populaire.

Hormis les taxis, les transports publics ont interdiction d’avoir le volant à droite et les marchroutki (taxis collectifs), les bus et trolleybus, eux, viennent pour la plupart de Corée (où l’on conduit à droite, enfin !). Ce qui peut porter à sourire est que généralement personne n’a pris la peine de retirer les inscriptions en coréens affichées sur et dans les bus, que l’on a juste mis les informations nécessaires en russe comme si tout avait été fait dans l’urgence ou alors que ça n’avait pas d’importance comme le fait d’être assis face à une publicité pour vantant les mérites d’une pizzéria à Séoul ou autre part en Corée.

J’aime ce côté décalé de la circulation d’Irkoutsk.

Soubbotnik (Субботник)

La semaine dernière, j’ai été intrigué par cette affiche qui disait :

“J’aime cette ville et toi ? Le 24 avril à 10h00 dans les rues de la ville. Le marathon : la propreté de la ville commence par toi”. Lire plus »

Privet !

Bonjour, je suis Sylvain, l’heureux nouveau stagiaire de Baïkal Nature. J’ai rejoint toute l’équipe ainsi que Claire vendredi passé. J’ai fait un très bon voyage avec Aeroflot. J’ai été très fier d’emprunter cette compagnie mais déçu de voir que je ne volerai pas à bord d’un Tupolev ou même d’un Ilyushin mais à bord d’un Airbus, c’est bien ce que l’on dit, tout se perd…Je ne peux pas me plaindre car j’ai décollé de Paris-Charles de Gaulle jeudi 15 avril à 16h30 et à partir de 20h00 plus aucun avion ne décollait. Reprise du trafic aujourd’hui 20 avril. Lire plus »

Bonnie & Clyde

Qui ne connaît pas l’histoire des deux célèbres bandits, Bonnie Parker et Clyde Barrow qui défrayèrent les chroniques des journaux du Sud-Ouest américain pendant la Grande Dépression ?

Du metteur en scène Arthur Penn à Serge Gainsbourg en passant par le groupe allemand “Die Toten Hosen” et même le célèbre rappeur Eminem, nombreux sont ceux qui ont écrit, composé sur le destin tragiques de ces amants-criminels.

Et bien, j’ai l’honneur de vous informer que le couple légendaire fait l’actualité du Théâtre Musical d’Irkoutsk. Lire plus »

Un petit goût de France au fin fond de la Sibérie

Bonjour à toutes et à tous !

Je m’appelle Claire et je suis la nouvelle stagiaire chez BaikalNature pour les 5 mois à venir. Cela fait déjà une semaine que j’ai quitté la France et ses primevères à peine éclose pour Irkoutsk, où la neige est encore bien présente, surtout quand on s’éloigne de la ville qui, telle une ruche toujours en activité, produit suffisamment d’énergie pour gagner quelques degrés sur la campagne environnante. J’adore cette période de l’année où, le matin vous marchez sur un sol blanc et dur couvert de givre et où vous rentrez le soir sur une terre jaunie réchauffée par le soleil.

A défaut d’emporter dans mes bagages le soleil printanier de Paris, j’ai amené avec moi un petit “parfum” de France, à savoir du camembert de Normandie, ma région d’origine, qui comme vous pouvez l’imaginez avait suffisamment “travaillé” pendant mes 17 heures de vol et transferts divers pour être plus que “bien fait”. J’avais aussi apporter du vin rouge, un Médoc de Bordeaux, afin d’accompagner le fromage.

Nous avons donc improviser un petit pique-nique à la française avec toute l’équipe, dont voici le résultat en images :

Le lac Baïkal en péril

Le 20 mars à Irkoutsk a eu lieu la deuxième manifestation contre la réouverture de l’usine de cellulose de Baïkalsk organisée sous le slogan : « En sauvant le Baïkal – sauvons la Russie ! ».

Dès que le premier orateur a commencé son discours rappelant à l’abrogation de l’arrêté du gouvernement permettant le fonctionnement de l’usine de cellulose, Lire plus »

Errances géographiques de Poutine

Le 15 mars 2010 a eu lieu la réunion de la Société géographique de Russie dont le sujet principal était la conservation du lac Baïkal. L’ex président (et le premier ministre actuel) Vladimir Poutine a pris part à la réunion et a rappelé de ne pas politiser le problème du Baïkal. Ayant délibéré de façon brumeuse à propos de son rôle dans la conservation de ce lac unique en 2006, Poutine a proposé d’attirer des organisations internationales et sociales aux programmes de la conservation de l’écosystème du Baïkal.

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